Aston Martin DB11

چندی پیش، در حاشیه‌ی برگزاری یکی از رویداد‌های بزرگ صنعت خودرو یعنی نمایشگاه ژنو ۲۰۱۶ شرکت خودروسازی انگلیسی استون مارتین رسما از مدل جدید DB11 رونمایی کرد. این خودرو در اصل جانشین مدل قبلی‌ خود DB9 خواهد شد که بعد از ۱۳ سال بازنشسته می‌شود. مدل DB9 برای اولین بار در اوایل سال ۲۰۰۴ میلادی رونمایی شد و تا به امروز، تولید آن ادامه داشت. اما پس از عرضه‌ی رسمی DB11 به بازار‌های جهانی، تولید DB9 محبوب متوقف می‌شود و جای خود را به مدل جدیدش می‌دهد.

از سال ۲۰۰۳ به بعد خودروهای استون مارتین مجهز به موتور ۱۲ سیلندری یا همان اتمسفری می‌باشند. هم ‌چنین در مدل‌های جدید‌تر از نسخه‌‌ی بهینه ‌شده‌‌ی همین نوع موتور استفاده می‌شد اما این ‌طور که پیداست، این شرکت سنت قدیمی خود را کنار گذاشته و تصمیم گرفته در طراحی خودروهای جدید از موتورهای توربوشارژر بهره ببرد.

استون مارتین DB11از یک موتور ۶ لیتری ۱۲ سیلندر V شکل به همراه دو توربوشارژر بهره می‌برد. توان خروجی‌ این هیولای قدرتمند به ۶۰۰ اسب بخار و گشتاورش به ۶۹۹ نیوتون ‌متر بر ثانیه می‌رسد که این میزان، DB11 را به سریع‌‌ترین استون مارتین طراحی شده تا به امروز تبدیل می‌کند.

در طراحی داخلی DB11 از یک داشبورد بسیار زیبا که در وسط آن یک صفحه‌ نمایش ۱۲ اینچی قرارگرفته استفاده ‌شده است، این صفحه ‌نمایش کنترل کلی بخش‌های الکترونیکی خودرو را در اختیار راننده قرار می‌دهد هم‌چنین در کنسول وسط خودرو از چرم طبیعی باکیفیت بالا استفاده ‌شده و طراحی پشت آمپر DB11 نیز کاملا منحصر ‌به‌ فرد است.

DB11 تنها در ۳.۹ ثانیه می‌تواند سرعت خود را از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و به حداکثر سرعت ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت برساند.

DB11 مانند بوگاتی از فناوری غیرفعال‌کردن یک خط سیلندر در موتورهای V شکل یا همان خورجینی بهره می ‌برد، به کمک این فناوری و در صورت نیاز نداشتن به حداکثر قدرتDB11 می‌تواند فعالیت یک خط از سیلندرها (۶ عدد) را متوقف کند. درنتیجه‌ی این اتفاق مصرف سوخت و استهلاک موتور به میزان چشمگیری پایین می‌آید، البته در نظر داشته باشید که DB11 از یک جعبه‌دنده‌ی ۸ سرعته‌ی خودکار شرکت ZF آلمان نیز بهره می‌برد.

Aston Martin DB11